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然而，等待两个月之后，11月28日，潘老师告诉刘璐，大部分考试已经结束，部分培训班学员无法参加考试，刘璐就在其中。并称，2019年考试难度将会加大，保过渠道将取消，如果她真的着急的话，可以选择免考拿证，公司拿到了一批免试名额，只要40天即可在语言文字网查到成绩拿证，但需要再交1800元钱。

张勇跟马云主动请缨要去“救活”淘宝商城。当然，后面的故事大家都知道了，张勇不仅救活了淘宝商城，带“天猫”出道，还一手缔造了“双11”这个在整个商业史上都会留下了浓墨重彩一笔的购物节。但阿里巴巴前方并非就此一路坦途，移动互联网时代来了。2011年，微信横空出世，让腾讯率先拿到了移动互联网的船票。在大象也随时可能倒下的互联网世界，阿里巴巴正面临惊险一刻。

任正非：是的，在早期，政府对我们不太了解。因为我们实行的是员工持股制度，也就是员工拥有资本，可能被误解为资本主义公司，不符合社会主义条件。这个误解在十多年前就逐渐消除了，因为我们给政府纳税越来越多。现在华为每年给世界各国政府纳税约200亿美元，其中大部分是缴纳给中国政府的。政府看到我们对社会的贡献，也看到华为公司诚信、遵纪守法，因此就逐渐认识我们、接受我们了。这是第一个机会窗。

在危机发生的时刻，我们应该反思的不是如何头痛医痛、脚痛医脚，更是要通过吸取这次大规模的疫情传播的教训，及早强化推进户籍管理制度改革和外来人口市民化的进程，解决人口大规模流动带来的社会问题。只有稳定和减少人口的流动规模，才会大大降低疫情和危机的风险。

重资产的“钱景”让海昌海洋公园选择大笔押注，资金增厚也意味着海昌海洋公园在发展新业务时更有底气，而新业务自然落在了与其互补的轻资产方面。事实上，在主题公园普遍投资大、回报周期长的情况下，轻资产业务早已成为海昌海洋公园近五年的发力重点。截至目前，海昌海洋公园的管理输出业务已达成36个签订合约，仅今年上半年就新增6份轻资产项目合约，新增合同金额2378万元人民币。另在IP业务方面，海昌海洋公园以“七萌团”为核心的IP产品在园内各领域应用不断推进，并依托上海项目开业在即，进而铺设于其他各项目。

新能源汽车“心脏”——动力电池相关保险业务的缺乏，更是让消费者投保时觉得头疼。目前，作为新能源车的重要部件，动力电池成本占新能源汽车总成本的50%左右。但保险公司没有动力电池投保的相关条款，消费者也不能自主选择是否投保。如果电池自身存在问题只能向车厂寻求赔付，出现撞击等事故引发电池自燃，也只能通过“车辆损失险”申请理赔。