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券商险资收益增长除IPO节奏放缓，新股上市后表现不佳也是打新收益下降的重要原因。Wind数据统计发现，上半年新股平均开板涨幅223.14%，较2017年约265%的开板涨幅有所降低。刘易表示，历史上新股涨幅受二级市场波动影响较为明显，由于2018年每批上市个数减少，新股开板涨幅差异出现明显分化，基本面较一般个股在涨幅上表现较差，一般不到100%，具有行业稀缺性或龙头个股开板涨幅可达250-400%，上市新股表现越来越取决于公司基本面成长性和业绩表现。
《通知》所列明的重点打击活动领域行为线索。除此之外，《通知》要求，各级监管机构要加强市场准入审查，严禁涉黑涉恶人员和组织参股、控股银行保险机构，严禁涉黑涉恶人员担任银行保险机构的董事、监事、高级管理人员。可以看出，重点打击的内容基本也都是当前大众最关注的金融问题，与普通民众息息相关。
记者发现其实事情并非这么简单。我们来看标的公司广浩捷的业绩情况。数据显示，广浩捷2016年-2017年和2018年1月-6月实现的营业收入分别为10374.99万元、16610.76万元、14195.23万元，其中2017年较2016年增长了60.1%；净利润分别为1969.51万元、3271.17万元、4067.2万元，2017年较2016年增长了66.09%；扣非后归母净利润为1813.76万元、4131.43万元、4090.16万元， 2017年较2016年增长了127.78%。从业绩的角度来看，广浩捷的表现良好。
市场指标方面，构建成交量、股票价格、股东人数和市值四类退市标准。财务指标方面，在定性基础上作出定量规定，多维度刻画丧失持续经营能力的主业“空心化”企业的基本特征，不再采用单一的连续亏损退市指标。例如，对于一般公司财务指标，重在考量是否明显丧失持续经营能力，上市规则制定了五项标准，一旦触发，上交所将对其股票启动退市程序：
责任编辑：梁斌 SF055美国航空公司：将波音737MAX停飞时间延长至9月3日赵建东/环球网波音737-Max停飞风波仍在发酵！路透社消息称，美国航空公司当地时间9日宣布，将波音737MAX机型飞机的停飞时间延长至9月3日，并停飞115个日常航班。
在“推动互联网、区块链、大数据、人工智能和实体经济深度融合”的大趋势下，传化智联通过智能物流系统打通供应链各环节，贯穿物流供应链全链条。周升学说，传化智联的智能物流系统中认可的优质客户却不是银行眼里的“香饽饽”，“供应链金融的难点在于，怎样切入交易环节，验证交易的真实性，形成金融机构可接受的资产。在国家政策鼓励下银行也有意愿投入供应链金融，继而推动普惠金融，但往往银行有资金但缺供应链场景，有风控技术但缺风控抓手。我们通过“物流供应链+系统”切入可以看到收货人、发货人、物流公司每天的物流信息，通过征信模型和三五年内物流信息的分析提供小额贷款和征信服务，这些物流信息都是真实发生过的交易，我们在做这类业务时，做到了‘心里有数’。”
